لاگر K-line
خودروهای قدیمی‌تر، و آب و مسیرهای Honda
در حال توسعهبدون اشتراکمسیر GPSیک جعبه که با K-line، خط عیب‌یابی قدیمی‌تر، کار می‌کند: خودروهای حدود ۱۹۹۶ تا ۲۰۰۷ که هرگز CAN نداشتند، و جت‌اسکی‌های AquaTrax و ATVهای Rincon انژکتوری Honda از طریق سوکت عیب‌یابی ۴ پین خودشان. هر رانندگی یا سواری، با مسیر GPS آن، در همان برنامه.
در حال توسعه. میان‌افزار نوشته شده و روی رایانه در برابر یک خودروی شبیه‌سازی‌شده آزموده شده است؛ هنوز هیچ سواری‌ای روی جت‌اسکی یا ATV ثبت نکرده است. آنچه در ادامه می‌آید کاری است که برای انجامش ساخته شده.
قیمت هنوز تعیین نشده
هنوز فروخته نمی‌شود.
پس از پایان آزمون‌های رادیویی و مدارکش عرضه می‌شود.
مشخصات
| وسایل نقلیه | خودروهای قدیمی‌تر با OBD-II از نوع K-line (ISO 9141-2 و KWP2000، پین ۷ درگاه). Honda AquaTrax F-12، F-12X و R-12، و Rincon TRX680 از ۲۰۰۶ (مدل کاربراتوری 650 رایانهٔ موتوری برای خواندن ندارد). |
|---|---|
| خوانش‌ها | دور موتور، دماها، ولتاژ و کدهای خطا، و مسیر GPS و سرعت هر رانندگی یا سواری. |
| برق، خودروی قدیمی | همان 12 V خودِ خودرو از دوشاخهٔ OBD-II، و جعبه با خاموش شدن موتور خودش را خاموش می‌کند، پس باتری خودروی پارک‌شده را خالی نمی‌کند. |
| برق، Honda | از طریق کابل عیب‌یابی Honda، یا از یک پاوربانک. |
| جعبه | یک جعبهٔ چاپی، حدود ۱۲۵ در ۱۳۳ میلی‌متر، با یک گلند کابل برای کابل خودرو. Wi-Fi و Bluetooth، یک کارت حافظه، GPS، سه چراغ و یک دکمه. |
| بارگذاری‌ها | خودبه‌خود از طریق Wi-Fi وقتی به اسکله یا خانه برمی‌گردید. |
| برنامه | همان برنامه و حساب Ridgewake که لاگر دارد. |